Comprar un coche de segunda mano puede ser una de las mejores decisiones que puedes tomar… o una de las peores, dependiendo de cómo lo hagas.
En el negocio del alquiler de coches —y en la compra personal— he aprendido algo muy claro:

El 80% de problemas con un coche se pueden evitar antes de comprarlo.

Pero la mayoría de personas no sabe qué mirar, qué comprobar o qué señales rojas detectar. Por eso he preparado esta guía completa y actualizada para 2025, para que puedas comprar un coche de segunda mano sin que te engañen, sin pagar de más, y sin llevarte un coche que será una ruina.

Vamos paso a paso.

1. Define tu objetivo antes de comprar (muy importante)

Antes de empezar a buscar, pregúntate:

  • ¿Lo quiero para uso personal o para alquilarlo?
  • ¿Busco un coche pequeño, familiar o un coche de trabajo?
  • ¿Cuánto quiero gastar realmente?
  • ¿Qué consumo me puedo permitir?
  • ¿Cuántos kilómetros haré al mes?

La mayoría compra sin pensar en estas preguntas… y luego se arrepiente.

2. Cuidado con las ofertas demasiado baratas

El mercado de segunda mano en España está lleno de “gangas” que no son lo que parecen.

Si ves un coche:

  • demasiado barato,
  • con demasiados extras,
  • sin explicación de por qué vale tan poco,

sospecha.

Nadie regala coches.
Si el precio parece demasiado bueno, casi siempre hay un motivo:

  • motor tocado,
  • culata,
  • consumo de aceite,
  • golpes estructurales,
  • problemas de electrónica,
  • o directamente, manipulación de kilómetros.

3. Comprueba el historial del coche

Uno de los puntos más importantes.

Siempre pide:

✔ Informe completo de Tráfico (DGT)

Te mostrará:

  • kilómetros registrados,
  • cargas o embargos,
  • número de dueños,
  • sí tiene siniestros declarados,
  • sí tiene la ITV al día.

Cuesta poco y evita sustos grandes.

✔ Libro de mantenimiento o facturas reales

Si no tiene histórico o el dueño no quiere enseñarlo → mala señal.

4. Revisa el kilometraje con lógica (no te fíes solo del cuadro)

Muchos coches tienen los kilómetros manipulados.
Para comprobar si el kilometraje tiene sentido, revisa:

  • Desgaste del volante
  • Pedales
  • Asientos
  • Botones
  • Estado del cambio
  • Estado de los faros
  • Estado del motor y plásticos

Un coche con 120.000 km no puede verse como uno de 260.000 km, y viceversa.

5. El motor: lo más importante de todo

Olvídate de lo estético.
Un motor con fallos es una ruina.

Revisa:

✔ Arranque en frío

Si lo arrancan antes de que llegues → mala señal.

✔ Humo

  • Negro: mezcla rica / inyectores
  • Blanco: junta de culata
  • Azul: quema aceite

✔ Vibraciones o ruidos

Un motor estable no debería vibrar ni sonar metálico.

✔ Aceite y refrigerante

Niveles correctos y sin mezclas.

6. Qué motores y marcas recomiendo (por experiencia)

Para compras seguras:

Motores gasolina/diesel sencillos

1.4 – 1.6
Atmosféricos
Motores sin turbo
Fiables, baratos de mantener y perfectos para ciudad.

Grupo Volkswagen (Polo, Ibiza, Fabia)

Fiables, recambios baratos en desguaces, mecánica conocida por todos los talleres.

Toyota y Honda

Motores prácticamente “a prueba de bombas”.

Evita motores diésel muy modernos si tienen:

  • AdBlue
  • EGR delicada
  • Filtros DPF eternos
  • Electrónica compleja

A la larga salen caros si no haces muchos kilómetros.

7. Revisa la carrocería y el chasis

  • Mira las líneas del coche desde varios ángulos.
  • Comprueba holguras entre puertas y capó.
  • Fíjate en soldaduras extrañas.
  • Comprueba pintura con cambios de tono.

Todo eso delata golpes o reparaciones mal hechas.

8. Interior: lo que más habla de cómo ha sido el dueño

  • Manchas
  • Roturas
  • Techo caído
  • Costuras abiertas
  • Tapicería quemada

Si alguien no cuida el interior… tampoco cuida el mantenimiento.

9. La prueba de conducción (imprescindible)

Nunca compres sin conducirlo.

Prueba:

  • Arranque en frío
  • Aceleración
  • Frenada
  • Subidas
  • Cambio de marchas
  • Giros cerrados
  • Baches o badenes
  • Aire acondicionado
  • Autovía a 120 km/h

Si algo no te convence → no te lo quedes.
Siempre habrá otro coche mejor.

10. Antes de pagar, revisa estos 10 puntos clave

✔ Ver si tiene cargas
✔ Ver si el vendedor es el dueño real
✔ Verificar ITV
✔ Revisar número de bastidor
✔ Comprobar historial de mantenimiento
✔ Comprobar facturas
✔ Revisar documentación
✔ Revisar contratos
✔ Pedir garantía si compras a profesional
✔ Dejar todo por escrito

11. ¿Cuánto pagar realmente? (consejos para negociar)

Negocia con calma.

Estrategia que funciona:

  1. Revisa el coche a fondo
  2. Encuentra puntos reales que rebajen precio
  3. Comenta esos puntos sin faltas de respeto
  4. Propón un precio razonable
  5. Lleva el dinero preparado o transferencia inmediata
  6. Mantén siempre la actitud de “si no es este, será otro”

El 90% de las veces te bajarán el precio.

12. Conclusión: comprar bien = ahorrar miles de euros

Comprar un coche de segunda mano no es suerte, es método.

Si sigues esta guía:

  • evitarás coches problemáticos,
  • evitarás motores tocados,
  • evitarás pagar de más,
  • evitarás engaños,
  • y harás una compra inteligente.

Es exactamente lo que yo hago cuando compro coches para mi negocio:
datos, análisis, prueba real y frialdad.

¿Quieres dar el siguiente paso? Descubre cuál es el mejor primer coche para empezar a alquilar

Si estás pensando en comprar un coche de segunda mano para generar ingresos, te recomiendo que leas este artículo donde explico, según mi experiencia real, qué coche deberías comprar como primer vehículo para empezar a alquilar:
Cuál debería ser tu primer coche para empezar a alquilar

Ahí te cuento exactamente:

  • qué modelos funcionan mejor,
  • qué características debe tener,
  • cuánto invertir,
  • y cómo evitar errores al empezar.

Es la continuación perfecta de esta guía.